Control de versión Servidor Google Pages: 25/04/2007

En esta página encontrará el texto y los enlaces a los documentos que se han utilizado para este estudio. Se indica su fecha de edición, su vigencia, asi como su relevancia con respecto al estudio.

Selecciona la fuente de información deseada en la columna de la izquierda

Algunas definiciones y siglas :

Aena

Es la Entidad Pública Empresarial responsable de la gestión de los aeropuertos civiles de interés general y de las instalaciones y redes de ayudas a la navegación aérea. Tiene personalidad jurídica propia e independiente de la del Estado, plena capacidad jurídica, pública y privada, y patrimonio propio. Está adscrita al Ministerio de Fomento que fija sus directrices de actuación, aprueba su plan anual de objetivos, efectua el seguimiento de su actividad y ejerce el control de su eficacia

CSAM

Es la Comisión de Seguimiento Ambiental de la ampliación del Sistema Aeroportuario de Madrid (CSAM), adscrita a la Subsecretaría de Fomento y a la que corresponde el seguimiento y control del cumplimiento de las medidas preventivas, correctoras y compensatorias que se desarrollen durante las fases de construcción y operación del proyecto de ampliación del aeropuerto de Madrid-Barajas.

La Comisión esta formada por:

  • TRES representantes de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental del Ministerio de Medio Ambiente, como órgano ambiental,

  • DOS de la Dirección General de Aviación Civil del Ministerio de Fomento, como órgano sustantivo,

  • DOS de la Entidad pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) en calidad de promotor,

  • UNO de la Consejería de Medio Ambiente de la Comunidad Autónoma de Madrid, responsable de la gestión territorial ambiental en la zona de actuación,

  • UN representante de cada uno de los Ayuntamientos afectados por las obras de ampliación, que son: Madrid, San Sebastián de los Reyes, Alcobendas, Paracuellos del Jarama y San Fernando de Henares.

  • UN representante del resto de los Ayuntamientos afectados por la huella de ruido  elegido por los mismos.

La presidencia será conjunta y corresponderá a la Dirección General de Aviación Civil del Ministerio de Fomento y a la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental del Ministerio de Medio Ambiente. La Secretaría corresponderá al promotor del proyecto (Aena)
SIRMA

El SIRMA realiza un seguimiento radar de las trayectorias de salida y entrada al aeropuerto, así como medición del nivel acústico producido por cada operación. La situación de los sensores del sistema SIRMA de medición de ruidos se indica en el plano general correspondiente. Este sistema funciona durante las 24 horas de forma automática y para la identificación de la aeronave dispone de los datos radar y de planes de vuelo así como la posición de la aeronave en cada instante.